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Reiseakte / Japan · Musterlage

Vom Flughafen bis zum Hotel. Dann die Strecke, die sich bewährt hat.

Diese Mappe folgt einer geprüften Open-jaw-Route: ankommen in Tokyo-Haneda, abfliegen in Osaka-Kansai. Darin: Ankunft mit Bildern, vier erprobte Hotellagen, Shinkansen-Richtwerte und die Ausflüge Fuji, Nara, Hiroshima und Akihabara. Zum Mitnehmen gibt es zwei Druck-PDFs als Sofort-Download.

Jetzt kaufen · 6,90 € Farbige Karte öffnen

Keine Live-Preise · keine Verfügbarkeit · Angaben vor der Buchung beim Anbieter prüfen

Musterakte / Open jaw

HND

Tokyo

KYO

Kyoto · Nara

HIJ

Hiroshima · Miyajima

KIX

Osaka · Abflug

00 / KARTE

Vier Städte, eine farbige Strecke

Tokyo, Kyoto, Hiroshima, Osaka auf der CARTO-Voyager-Karte. Die durchgezogene Linie ist der Shinkansen. Gestrichelt: Fuji, Nara, Miyajima und der Haruka nach KIX. Kacheln kommen von carto.com, deshalb braucht die Karte Internet.

Hintergrund: CARTO Voyager, Kartendaten OpenStreetMap. Keine Live-Züge, kein Standortzugriff. Linien sind Orientierung, keine Gleiszeichnung.

01 / ANKUNFT

Haneda Terminal 3 bis Hotel in Ueno

Wenn du in Haneda Terminal 3 landest und in Ueno übernachtest: Suica kaufen, nur die RAPID-Monorail, dann die hellblaue JR-Linie bis Ueno, nur Ausgang 3. Ab Landung etwa 85 Minuten. Fahrten zusammen etwa ¥660 plus Suica-Kaution.

  1. 01Zoll und B1FNach dem Zoll: links 7-Eleven für Suica, geradeaus Schilder „Tokyo Monorail“.
  2. 02Nur RAPIDMonorail Gleis 1 oder 2 nach Hamamatsucho, etwa 18 Minuten, ca. ¥500. Nicht Local.
  3. 03Hellblau nach UenoJR Keihin-Tohoku Gleis 3/4, Richtung Ueno/Omiya, sieben Halte, ca. ¥160.
  4. 04Ausgang 3Koen-guchi, etwa 200 Meter flach zum APA Hotel Ueno Ekimae. Nicht Ausgang 1 oder 2.
Übersicht der sechs Schritte
Kette: Terminal 3, RAPID-Monorail, JR Keihin-Tohoku hellblau, Ueno, Ausgang 3, Hotel
Nach dem Zoll: links Suica, geradeaus Monorail
Haneda Terminal 3 Untergeschoss: 7-Eleven links, Tokyo Monorail geradeaus, RAPID nach Hamamatsucho
Suica am Automaten in sechs Schritten
Suica kaufen: Automat, English, Buy Suica, 3000 Yen laden, gruene Karte, an das Lesegeraet halten
JR hellblau: sieben Halte bis Ueno
Stationen Hamamatsucho, Shimbashi, Yurakucho, Tokyo, Kanda, Akihabara, Okachimachi, Ueno
Nur Ausgang 3, dann 200 Meter zum Hotel
JR Ueno Ausgang 3 Koen-guchi zum APA Hotel Ueno Ekimae, 2-18-7 Higashiueno

Zwei Dinge, die Zeit kosten

Nicht die grüne Yamanote nehmen – sie fährt im Ring und ist an Ueno leicht zu verwechseln. Nicht Keikyu Richtung Shinagawa. Suica-Kaution etwa ¥500, Aufladung etwa ¥3.000; die Kaution kommt bei Rückgabe der Karte zurück. Stand und Automaten vor Ort prüfen.

02 / HOTELS

Vier Lagen, die den Ortswechsel klein halten

Vorschläge aus einer geprüften Reise, keine Buchungszusage. Lage vor Zimmertyp: Bahnhofsnähe, flacher Weg mit Gepäck, Abendessen zu Fuß. Preise, Verfügbarkeit und Check-in beim Anbieter prüfen.

Tokyo · Ueno

APA Hotel Ueno Ekimae

2-18-7 Higashiueno, Taito-ku. JR Ueno, nur Ausgang 3 (Koen-guchi), etwa 200 Meter flach. Senso-ji, Ueno-Park und Akihabara liegen nah.

Warum hier: Ankunftstag ohne extra Umstieg. Gepäck und Jetlag bleiben im Osten.

Kyoto · Shijo

Hotel Mystays Kyoto Shijo

Nähe Shijo / Karasuma, etwa 6 Minuten zur Station. Nishiki, Teramachi und Gion zu Fuß oder mit einer kurzen Bahnfahrt.

Warum hier: Zentrum statt Bahnhofshotel am Rand. Nara startet morgens von Kyoto, nicht vom Hotelgepäck.

Hiroshima · Friedenspark

HOTEL MYSTAYS Hiroshima Peace Park

Straßenbahn Hondori (Linien 1/2). Friedenspark und Museum ohne Taxi. Miyajima am Folgetag von Hiroshima, nicht als Extra-Hotel.

Warum hier: Ankunft mit Shinkansen, Gepäck abstellen, denselben Tag den Park gehen.

Osaka · Namba

Hotel Keihan Namba Grande

Namba Station, Dotonbori etwa 5 Minuten zu Fuß. Kuromon und Shinsaibashi in derselben Achse. Abflug: Midosuji nach Shin-Osaka, dann Haruka nach KIX.

Warum hier: Essen und Abendlicht ohne lange Rückfahrt. Flughafen am letzten Tag mit Puffer.

03 / SHINKANSEN

Von wo nach wo, und was es gekostet hat

Richtwerte für zwei Personen, Nozomi über Klook, Stand März 2026. Keine Live-Preise. Zugnummer und Uhrzeit waren eine Buchung – du prüfst die aktuelle Verbindung selbst. Shinkansen und viele Sehenswürdigkeiten (Sky, TeamLab, Zeitfenster) lassen sich in der Klook-App ruhig vorab buchen; das hat sich auf dieser Strecke bewährt. Ticket, QR und Wagen trotzdem selbst prüfen.

Bahnstrecken der Musterroute
Strecke Dauer Hinweis Richtwert
Tokyo → Kyoto ca. 2 Std. 20 Min. Nozomi, Gepäck ggf. Schließfach in Kyoto ca. 160 €
Kyoto → Hiroshima ca. 1 Std. 40 Min. Nozomi, Hotel oft erst ab 15 Uhr ca. 151 €
Hiroshima → Shin-Osaka ca. 1 Std. 25 Min. Nozomi, dann Metro nach Namba ca. 139 €
Shin-Osaka → KIX ca. 1 Stunde Haruka, Puffer zum Terminal ca. 37 €
Shinjuku ⇄ Kawaguchiko ca. 2 Std. je Richtung Fuji Excursion, Wagen 1–3, Blickseite Fuji ca. 51 € je Weg
Kyoto ⇄ Nara ca. 45 Min. Kintetsu, extra Ticket, nicht im JR-Pass ca. ¥760

JR-Pass lohnt sich auf dieser Open-jaw-Strecke oft nicht. Kintetsu nach Nara zählt extra. Klook ist kein Partnerlink und keine Verfügbarkeitszusage. Aktuelle Preise, Sitzplatz und Pass-Regeln beim Anbieter prüfen.

04 / AUSFLÜGE

Die Tage, die die Route tragen

Bausteine aus derselben Reise. Im 14-Tage-Quiz stecken sie je nach Tempo unterschiedlich dicht. Öffnungszeiten, Gezeiten und Tickets selbst prüfen.

Tokyo · Elektronik

Akihabara: Yodobashi oder Bic Camera

Von Ueno mit der JR wenige Minuten. Yodobashi Akiba: neun Etagen, Tax-Free, Kameras, Spiele, Anime. Bic Camera liegt im selben Viertel. Tax-Free und aktuelle Angebote an der Kasse prüfen, nicht im Voraus versprechen.

Passt nach einem frühen Senso-ji: Asakusa morgens, Ueno-Park, Nachmittag Akihabara.

Tokyo · Tagesausflug

Fuji: Shinjuku nach Kawaguchiko

JR Yamanote nach Shinjuku, dann Fuji Excursion direkt an den See. Nur Wagen 1–3. Hin: Fuji-Blick rechts. Zurück: links. Am See Nordufer und Chureito-Pagode (399 Stufen). Wetter entscheidet, ob der Berg sichtbar ist – keine Zusage.

Übernachtung bleibt in Tokyo. Schließfach am Bahnhof Kawaguchiko. Ticket und Gleis vor Ort prüfen.

Kyoto · Tagesausflug

Nara mit der Kintetsu

Von Kyoto etwa 45 Minuten, extra Ticket ca. ¥760, nicht im JR-Pass. Park, Todai-ji, Naramachi. Hirsche nur mit ausgewiesenem Senbei füttern. Ganzer Tag, nicht als halber Nachmittag nach Arashiyama.

Früh starten. Zurück nach Kyoto übernachten, nicht extra in Nara.

Westen · zwei Nächte

Tokyo nicht zurück: Kyoto nach Hiroshima

Shinkansen Kyoto–Hiroshima, dann Friedenspark, Atombombenkuppel, Museum. Nächster Tag: Fähre nach Miyajima, Itsukushima, Gezeiten für das Torii selbst prüfen, letzte Rückfahrt nicht verpassen. Übernachtung wieder in Hiroshima, dann weiter nach Osaka.

Open-jaw spart den Rückweg nach Tokyo. Intensiv und ausgewogen legen zwei Nächte ein; entspannt lässt diesen Block weg.

Tokyo · Westen

Meiji, Shibuya, optional TeamLab

Meiji-Jingu morgens, Nintendo Tokyo und Pokémon Center im Shibuya PARCO, Shibuya Sky nur mit Online-Ticket. TeamLab Planets nur mit selbst geprüfter Reservierung, danach Gundam in Odaiba.

Kyoto und Osaka

Arashiyama, Fushimi, Dotonbori

Kyoto: Fushimi Inari früh, Kinkaku-ji, Nishiki, Gion am Abend, Arashiyama mit Togetsukyo. Osaka: Shinsekai, Kuromon, Burg oder Umeda Sky, Dotonbori nicht in der dichtesten Minute. Abflug Haruka Shin-Osaka–KIX mit Zeitpuffer.

05 / PACKEN

Was auf dieser Strecke wirklich zählt

Gepäck

  • Koffer nicht voll: Treppen, Bahnsteigwechsel, wenig Platz im Großraumwagen
  • Schuhe, die sich am Tempel schnell ausziehen lassen
  • Leichte Regenlage, Adapter Typ A, Netz 100 V
  • Bargeldreserve: nicht jeder kleine Laden nimmt Karte

Vor der Buchung

  • Flug ankommen HND oder NRT, abfliegen KIX – Verfügbarkeit selbst prüfen
  • Hotels in der Reihenfolge der Nächte, nicht umgekehrt
  • Shinkansen und Zeitfenster (Sky, TeamLab) in der Klook-App, nicht erst am Reisetag
  • Miyajima: Gezeiten und letzte Fähre prüfen

Apps

  • Klook — Shinkansen und Sehenswürdigkeiten in der App, sehr empfehlenswert
  • Tabelog — Restaurants
  • Kuli Kuli — Speisekarten übersetzen
  • GO — Taxi
  • Travel Japan — offizielle Infos (JNTO); Einreise extra über Visit Japan Web
  • Japan Travel by NAVITIME — Bahn und Fußweg

Keine Buchung in dieser Mappe

Hotels, Yen-Beträge und Euro-Richtwerte stammen aus einer geprüften Planung (Stand März 2026). Sie sind Orientierung, kein Angebot. Einreise, Öffnungszeiten und aktuelle Fahrpläne musst du selbst prüfen. Das Reise-Quiz setzt dieselben Bausteine in 14 Tage um; Tempo ändert, wie dicht Fuji, Nara und Hiroshima liegen.

AKTE 05 / SOFORT-DOWNLOAD

Japan-Reiseakte · 6,90 € einmalig.

Enthalten sind zwei Druck-PDFs: Haneda Terminal 3 bis APA Hotel Ueno Ekimae und der 15-Nächte-Musterplan Tokyo–Kyoto–Hiroshima–Osaka. Karte und Quiz bleiben frei. Orientierung, keine Buchung.

Sofort-Download

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